בניגוד להתנגשות בין כלי רכב אשר יכולה להסתיים אפילו ללא נזק, התנגשות של רכב עם הולך רגל היא בעלת פוטנציאל קטלני. מערכת להתרעה לפני התנגשות בהולך רגל הנה דרך יעילה ומוכחת של מניעת דרסת הלכי רגל וסביר להניח כי בסופו של דבר תותקן בכל רכב חדש העוזב את אולם הייצור. המערכות הקיימות פועלות על בסיס מתן התרעה לפני פגיעה בהולך רגל ובדומה להתראות לגבי כלי רכב ואי שמירת מרחק.
לחץ כאן לקבלת מידע נוסף אודות מערכת בטיחות לשמירה על הולכי רגל
לחץ כאן לקבלת מידע ספציפי אודות המערכת של מובילאיי
הבעייתיות בפגיעה בהולכי רגל
מערכת להתרעה לפני התנגשות בהולך רגל היא גורם משפר בטיחות כה חשוב, בעיקר בשל הבעייתיות הגדולה של פגיעה בהולכי הרגל. מדובר על פיזיקה פשוטה, כל רכב באשר הוא, בעיקר הגדולים אך גם המשפחתית הקטנה ביותר ואפילו אופנוע, הוא משמעותית כבד יותר מהולך הרגל. בשילוב עם מהירות הנסיעה הגבוהה יחסית מתקבלת פגיעה בעוצמה גבוהה, כזו איתה הגוף האנושי אינו מסוגל להתמודד. כל פגיעה של כלי רכב בהולך רגל עשויה, בהסתברות גבוהה, להוביל לנזק הרבה יותר גדול לאדם.
כאשר רכב פוגע בהולך רגל במהירות נמוכה, הנזקים יכולים להסתכם בכאבים או איברים שבורים, ככל שהמהירות עולה וככל שמשקל הרכב הפוגע עולה כך הסיכוי למוות של הנפגע עולה בצורה משמעותית. התקנת מערכת המספקת התרעה לפני פגיעה בהולך רגל משפרת מצב זה באופן מהותי ומפחיתה את הסיכון עבור שני הצדדים.
כיצד מספקים התרעה בזמן אמת?
מערכת להתרעה לפני התנגשות בהולך רגל צריכה למעשה לזהות הולך רגל במרחב, לזהות שהרכב נמצא בנתיב נסיעה מסוכן מבחינת אפשרות פגיעה בהולך הרגל ולספק התרעה בזמן שיספיק לנהג ע"מ לבלום ביעילות, להאט או לצאת מנתיב הנסיעה באופן מבוקר ובטיחותי – כך שלמערכות מניעת דריסת הולכי רגל יש שברירי שנייה לעיתים לבצע את כל החישובים ולתת את ההתרעה. למעשה מערכות אלו מציעות לרוב גם התרעות על אי שמירת מרחק מרכבים, סטייה מנתיב ושאר אפשרויות, כך שעריכת החישובים ומהירות ההתרעה צריכים להיות מהירים באותה מידה אם לא יותר.
המערכות האיכותיות הקיימות בשוק סורקות את מרחב הנהיגה באופן תמידי ושוטף, או בעזרת רדאר משולב מצלמה או מצלמה בלבד, הנתונים מועברים למחשב מהיר וחזק המעבד אותם בזמן אמת ומיד עם זיהוי חריגה או סיכון מופעלת התרעה קולית וויזואלית לנהג. ישנן מערכות מתערבות אשר יכולות לבלום את הרכב עצמאית, להאט את נסיעתו ושאר אמצעים למניעת דריסת הולכי רגל או תאונות דרכים, אך אלו אינן נפוצות עדיין.
סוגי מערכות
מבחינת מערכת להתרעה לפני התנגשות בהולך רגל שניתן לרכוש באופן מסחרי המערכות הזמינות והיעילות מיישמות טכנולוגיה כפי שהוסבר לעיל. יש מערכות מתערבות אך אלו רלבנטיות יותר למניעת התנגשות ברכבים אחרים, מניעת סטייה מנתיב ותחומים אחרים במהלך נסיעת הרכב. שתי מערכות התרעה לפני פגיעה בהולך רגל יעילות ומוכחות הן פרי פיתוח ישראלי שמצליח בעולם:
- מערכת של איווקס: רדאר משולב מצלמה, יעיל לטווחים גדולים, גם בלילה ובתנאי מזג אוויר קשים.
- מערכת של מובילאיי: מבוססת מצלמה, יעילה במניעת דריסת הולכי רגל רק בשעות האור.
מערכת להתרעה לפני התנגשות בהולך רגל היא ללא ספק פיתרון יעיל ומומלץ למניעת דריסת הולך רגל, היעילות טובה והפחתת הסיכון לגרימת נזק או מוות לאדם היא משהו שאי אפשר לשערך בכסף.
לחץ כאן לקבלת מידע נוסף אודות מערכת בטיחות לשמירה על הולכי רגל